Zoek je oogbouten om een bevestigingspunt te maken op je aanhanger, in je bedrijfsbus of in de werkplaats? Een oogbout is een bout met een ring aan de kop. Aan die ring maak je een haak, touw, spanband of ketting vast. In deze collectie vind je oogbouten in verschillende maten, in verzinkt staal en RVS. Ander bevestigingsmateriaal en gereedschap vind je bij onze gereedschap en bevestiging. Kies eerst de draadmaat die in je gat of moer past en daarna het materiaal dat bij de omgeving past.
Verzinkt of RVS?
| Uitvoering | Voordeel | Wanneer kies je hem |
|---|---|---|
| Verzinkt staal | Sterk en prijsvriendelijk; de zinklaag beschermt tegen roest | Binnen of op een droge plek, en voor de meeste toepassingen op een aanhanger |
| RVS | Roest niet, ook niet bij veel vocht of zout | Buiten, op een boottrailer of in een vochtige omgeving |
De maten vanaf M10 bestel je per stuk, zodat je precies het aantal neemt dat je nodig hebt.
Wat betekent de maat van een oogbout?
De maat van een oogbout gaat over de schroefdraad, niet over het oog. M staat voor metrische schroefdraad en het getal is de diameter van de draad in millimeter. Een oogbout M10 heeft dus een draad van 10 mm doorsnede. Die past in een moer M10 of in een gat met M10 schroefdraad.
Twijfel je welke maat je nodig hebt, meet dan de buitenkant van de oude bout met een schuifmaat. Gaat het om een gat met schroefdraad, probeer dan een bout die je al hebt. Neem bij twijfel de oude bout of moer mee als voorbeeld, want het oog zelf zegt weinig over de draadmaat.
Ook de lengte van de draad telt mee. Bij een doorgaande montage moet de draad ver genoeg door de plaat of het profiel steken om er een moer en ring op te zetten. Controleer daarom de draadlengte bij het product voor je bestelt. Moeren en ringen in dezelfde maat vind je bij bouten, moeren en toebehoren.
Verzinkt of RVS: welk materiaal kies je?
Verzinkte oogbouten zijn van staal met een zinklaag tegen roest. Ze zijn een goede keuze voor de meeste toepassingen op een aanhanger, in een schuur of in een bus. Op plekken waar het vaak nat is, gaat de zinklaag op den duur slijten. Dan kan er toch roest ontstaan, vooral op beschadigde plekken.
RVS oogbouten (roestvast staal) zijn beter bestand tegen vocht en vuil water. Daarom zijn ze handig op een boottrailer, in een paardentrailer of op een aanhanger die vaak buiten staat. Een nadeel is dat RVS en verzinkt staal niet goed samengaan: monteer je een RVS oogbout op een verzinkt onderdeel, dan kan er bij vocht sneller corrosie ontstaan op het contactvlak. Gebruik bij een RVS oogbout bij voorkeur ook een RVS moer en ring.
Oogbouten monteren: waar let je op?
Een oogbout houdt het meeste als de trekkracht recht in het verlengde van de draad werkt. Trek je schuin of van opzij aan het oog, dan wordt de belasting op de draad en de kraag veel groter. Houd daar rekening mee bij het plannen van je bevestigingspunten.
- Draai de oogbout helemaal in, zodat de kraag of de onderkant van het oog vlak op het materiaal ligt.
- Zet het oog in de richting waarin je trekt. Lukt dat niet, gebruik dan een ring of opvulring om het oog te draaien zonder de bout los te laten zitten.
- Gebruik bij dunne plaat of hout een grote sluitring aan de achterkant, zodat de kracht over een groter oppervlak verdeeld wordt.
- Controleer de oogbout regelmatig op scheurtjes, vervorming of roest. Een verbogen oog vervang je meteen.
Toepassingen van oogbouten op en rond de aanhanger
Op een aanhanger gebruik je oogbouten vooral als extra sjorpunt. In de bak of aan de rand geeft een oogbout je een vaste plek om een spanband of touw aan te haken. Lees in alles over het zekeren van jouw lading hoe je je lading goed vastzet. In de toelaatbare sjorkracht van spanbanden lees je waarom het bevestigingspunt minstens zo sterk moet zijn als de band.
Ook buiten de aanhanger zijn oogbouten handig. Denk aan een ophangpunt voor een ketting of staalkabel, een vast punt voor een spandraad of een bevestiging voor een zeil. Voor een ketting of staaldraad kijk je bij staaldraad en ketting.
Welke oogbout past bij jouw situatie?
Kies voor een M8 oogbout als je een licht bevestigingspunt nodig hebt, bijvoorbeeld voor een net, een zeil of een touw.
Kies voor een M10 of M12 oogbout als je een stevig sjorpunt wilt voor spanbanden op een aanhanger of in een bus. Rijd je vaak door nat weer of met een boottrailer, neem dan de RVS uitvoering.
Kies voor een M14 oogbout als je een zwaarder bevestigingspunt nodig hebt en het gat of de moer daarvoor geschikt is.
Heb je naast de oogbout ook andere bevestiging nodig, bekijk dan onze schroeven, klemmen en houders of zwenkwieltjes.
Oogbouten kopen bij Aanhangwagendirect
Wil je oogbouten kopen, kijk dan naar de draadmaat, het materiaal en de manier waarop je ze monteert. Alle maten vind je op deze pagina, zodat je ze in één keer bestelt met de moeren en ringen die erbij horen. Tips voor het vastzetten van je lading lees je in hoe werkt een spanband en hoe zet je de lading vast. Voor ander onderhoud aan je aanhanger lees je aanhangwagen onderhoud zelf doen. Twijfel je over de maat, neem dan contact op met onze klantenservice.
Veelgestelde vragen
Welke maten oogbouten zijn er?
Oogbouten zijn er in verschillende maten, van licht tot zwaar. Welke maten en uitvoeringen er zijn, zie je in de collectie.
Wat is het verschil tussen een oogbout en een oogmoer?
Een oogbout heeft een schroefdraad aan het oog. Een oogmoer heeft een gat met schroefdraad en draai je op een bestaande bout of draadeind.
Wat betekent oogbout M12?
Het is een oogbout met metrische schroefdraad van 12 mm doorsnede. Hij past in een moer M12.
Is een RVS oogbout beter dan een verzinkte?
RVS is beter bestand tegen vocht en vuil water. Voor droge toepassingen is verzinkt meestal voldoende.
Mag ik een oogbout schuin belasten?
Dat kan, maar hij houdt dan veel minder. Trek zo veel mogelijk recht in het verlengde van de draad.
