Zijn de wielbouten of wielmoeren van je aanhanger toe aan vervanging? Hier vind je wielbouten en wielmoeren in verschillende draadmaten, in conische en bolconische uitvoering. Ook het gereedschap om ze goed vast te zetten, zoals een kruissleutel en een momentsleutel, vind je hier. Complete wielen, losse banden en velgen vind je bij onze banden en velgen. Vervang loszittende of beschadigde bouten op tijd, want daarmee voorkom je dat een wiel losraakt.
Welke wielbout of wielmoer heb je nodig?
Een wielbout of wielmoer kies je op drie punten: de draadmaat, de vorm van de kop en de lengte. De draadmaat schrijf je bijvoorbeeld als M12x1,5. Bij aanhangers kom je vaak M10, M12 en M14 tegen. De kop is conisch of bolconisch en moet passen bij de velg. Meet bij een wielbout ook de lengte van de draad, zodat hij ver genoeg in de naaf grijpt.
Met een kruissleutel draai je de bouten los en vast. Met een momentsleutel zet je ze precies op het juiste aanhaalmoment. Heb je lichtmetalen velgen, gebruik dan doppen die de velg niet beschadigen.
Bolconische en kegelconische wielbouten
Kegelconisch en conisch betekenen hetzelfde: de kop loopt taps toe. Of je conische of bolconische wielbouten nodig hebt, hangt af van je velg. Het verschil zit in het deel van de kop dat in de velg klemt. Bij een conische wielbout is dat deel vlak en schuin, bij een bolconische wielbout loopt het bol. Ze zijn daarom niet onderling uitwisselbaar. Bij alle wielen die wij verkopen staat de juiste wielbout vermeld. Vervang je de velgen, vervang dan ook de wielbouten. Bouten en velg zijn op elkaar ingesleten.
Aanhaalmoment wielbouten aanhanger
Hoe vast moeten de wielbouten? Er is een verschil tussen stalen en aluminium velgen. Voor de meeste aanhangers geldt 90 Nm bij stalen velgen en 120 Nm bij aluminium velgen. Controleer altijd ook de opgave van de fabrikant van je aanhanger of as. Controleer het aanhaalmoment opnieuw na de eerste 100 kilometer, want nieuw gemonteerde onderdelen kunnen nog wat zetten. Draai de bouten eerst aan en stel ze daarna af met de momentsleutel.
Tip: lees hier meer over het vastzetten van wielbouten op de wielen van de aanhanger
Hoe gevaarlijk zijn loszittende wielbouten?
Eén loszittende wielbout kan het wiel laten trillen. Daardoor komen vaak ook de andere bouten los, en uiteindelijk kan het wiel tijdens het rijden loskomen. Controleer de wielbouten dus regelmatig, net als de bandenspanning. Neem ze mee in je vaste onderhoud aan de aanhangwagen. Als bestuurder ben je zelf verantwoordelijk voor een veilige aanhanger. Lees ook bandencontrole voorkomt een ongeluk en wat betekenen de gegevens op een aanhangerband.
Wielbouten kopen bij Aanhangwagendirect
Wil je wielbouten kopen, kijk dan naar de draadmaat, de kop en de velg. Vervang je ook de wielen, bekijk dan onze complete wielen of losse velgen. Twijfel je welke wielbout of moer je nodig hebt, neem dan contact op met onze klantenservice.
Veelgestelde vragen
Kan ik bolconische en conische wielbouten door elkaar gebruiken?
Nee, de kop klemt anders in de velg. Gebruik altijd het type dat bij je velg hoort.
Wanneer moet ik de wielbouten opnieuw controleren?
Na de eerste 100 kilometer na montage en daarna regelmatig.
Wat betekent M12x1,5?
M12 is de diameter van 12 mm. De 1,5 is de spoed, de afstand tussen de schroefdraden in mm.
