Het vervoeren van uitstekende lading brengt specifieke regels met zich mee om de veiligheid op de weg te waarborgen. In deze blog lees je wat als uitstekende lading wordt beschouwd, hoeveel lading mag uitsteken, wanneer een markeringsbord verplicht is en welke voorschriften in verschillende landen gelden.
soort lading dat je vervoert. In dit blog lees je de precieze regels voor uitstekende lading en wanneer er een markeringsbord nodig is. Dit verschilt ook per land in de EU.
Bij het vervoeren van lading met een aanhanger is het belangrijk om te weten hoe ver de lading mag uitsteken. Het niet naleven van deze regels kan leiden tot onveilige situaties en boetes. De wetgever heeft daarom duidelijke grenzen gesteld voor het uitsteken van lading, afhankelijk van of de lading deelbaar of ondeelbaar is. Dit geldt voor zowel de achterzijde als de zijkanten van de aanhanger. Hieronder volgen de belangrijkste regels:
Achterzijde:
Deelbare lading: Maximaal 1 meter.
Ondeelbare lading: Meer dan 1 meter is toegestaan, tot maximaal 5 meter gemeten vanaf het hart van de achterste as van de aanhanger, zolang dit niet meer is dan de helft van de lengte van de aanhanger.
Zijkanten:
Deelbare lading: Maximaal 20 cm buiten de breedte van de aanhanger.
Ondeelbare lading: Meer dan 20 cm is toegestaan, mits de totale breedte van het voertuig inclusief lading niet meer dan 3 meter bedraagt.
Voorkant: Lading mag nooit aan de voorkant uitsteken.
In bepaalde situaties is het verplicht om een markeringsbord te gebruiken om de veiligheid op de weg te waarborgen. In Nederland is een markeringsbord alleen verplicht wanneer ondeelbare lading meer dan 1 meter achter de aanhanger uitsteekt. Dit kan een risico vormen voor achteropkomend verkeer.
Voor deelbare lading is het gebruik van een markeringsbord niet verplicht, zolang de lading binnen de toegestane grenzen blijft (maximaal 1 meter achter, maximaal 20 cm zijdelings). Het gebruik van een markeringsbord zorgt ervoor dat andere weggebruikers tijdig worden gewaarschuwd voor uitstekende lading.
Het gebruik van een markeringsbord is niet alleen relevant voor aanhangers, maar ook voor caravans en campers. In bepaalde situaties ben je verplicht een markeringsbord te plaatsen om andere weggebruikers te waarschuwen voor uitstekende lading. Bij caravans en campers geldt dat een markeringsbord verplicht is bij ondeelbare lading die meer dan 1 meter achter het voertuig uitsteekt.
Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bij een fietsendrager met fietsen die aan de achterkant van de caravan hangen. Ook bij campers is een markeringsbord verplicht wanneer de lading aan de achterzijde meer dan 1 meter uitsteekt, zoals bij lange objecten die vervoerd worden.
Let op: voor lading die in de breedte uitsteekt bij caravans of campers, geldt dat het markeringsbord alleen verplicht is als het gaat om ondeelbare lading én de breedte van het voertuig (inclusief lading) meer dan 2,55 meter bedraagt.
Zorg er daarom altijd voor dat je goed op de hoogte bent van de wetgeving en een markeringsbord bij de hand hebt wanneer dit nodig is.
In Spanje is een V-20 markeringsbord verplicht bij een fietsendrager of wanneer lading aan de achterzijde meer dan 1 meter( of 10% van de lengte van het voertuig) uitsteekt. Dit bord moet rood-wit gestreept zijn en reflecterend, zodat het goed zichtbaar is onder alle omstandigheden. Het Spaanse bord heeft drie rode strepen en een afmeting van 50 cm x 50 cm. Dit bord is niet te gebruiken in Italië. Voor aanhangers geldt dezelfde eis aan markeringsborden, waarbij reflecterende strepen verplicht zijn. Dus ook alleen bij een fietstendrager al verplicht! Boetes kunnen oplopen tot 200 euro die je gelijk moet voldoen.
In Italië gelden vergelijkbare regels als in Spanje. Een markeringsbord is verplicht bij uitstekende lading zoals ook een fietsendrager, en het bord moet reflecterend zijn. Het Italiaanse bord heeft vijf rode strepen en een afmeting van 50 cm x 50 cm. Dit bord mag niet worden gebruikt in Spanje. Het markeringsbord wat wij verkopen heeft aan de ene zijde het Spaanse bord en aan de andere zijde het Italiaanse bord, wat handig is als je door beide landen reist. Voor aanhangers gelden dezelfde eisen aan reflecterende markeringsborden als voor campers. Je bent verplicht het markeringsbord te voeren ook als er geen fietsen op de fietsendrager gemonteerd zitten of is ingeklapt.
In Duitsland mag ondeelbare lading maximaal 1,5 meter uitsteken aan de achterzijde, maar alleen als dit duidelijk gemarkeerd is. Het markeringsbord dat in Duitsland wordt gebruikt moet rechthoekig zijn, voorzien van rode en witte reflecterende strepen. Het aantal strepen is niet specifiek voorgeschreven, maar het bord moet goed zichtbaar zijn en stevig bevestigd worden. Voor deelbare lading zijn de regels strenger, en markering is verplicht bij elke vorm van uitsteken. Voor campers gelden dezelfde markeringsregels als voor aanhangers.
In Frankrijk zijn de regels strenger: uitstekende lading mag niet meer dan 1 meter uitsteken zonder een speciale vergunning. Het markeringsbord dat in Frankrijk vereist is, moet reflecterend zijn en rood-wit gestreept. Het exacte aantal strepen wordt niet voorgeschreven, zolang het bord voldoet aan de zichtbaarheidseisen en stevig bevestigd is. Controleer goed wat de lokale voorschriften zijn voordat je vertrekt. Deze regels gelden zowel voor aanhangers als voor campers.
In België mag lading aan de achterkant niet meer dan 1 meter uitsteken zonder markering. Voor uitstekende lading is een markeringsbord verplicht, dat reflecterend moet zijn met diagonale rode en witte strepen. Het aantal strepen is niet vastgelegd, maar het bord moet duidelijk zichtbaar zijn. Voor lading die breder is dan het voertuig, zijn extra markeringen en vergunningen nodig. Deze regels gelden voor zowel aanhangers als campers.
Voor andere Europese landen kunnen de regels variëren. Het is altijd verstandig om voorafgaand aan je reis de specifieke voorschriften van het betreffende land te controleren.
Gebruik een markeringsbord: Zorg dat het bord stevig vastzit en goed zichtbaar is, zowel overdag als ’s nachts.
Beveilig de lading: Gebruik spanbanden of andere bevestigingsmiddelen om verschuiving tijdens het rijden te voorkomen.
Controleer het gewicht: Zorg dat je het maximale laadvermogen van de aanhanger niet overschrijdt.
Pas je rijstijl aan: Houd rekening met de verlengde lengte van de aanhanger en de invloed van wind op uitstekende lading.
Wil je meer weten over de wet- regelgeving rondom aanhangers? Lees dan onze blog!
Het niet naleven van de regels kan leiden tot boetes en gevaarlijke situaties op de weg. Een verkeerd gemarkeerde of onbeveiligde lading vergroot het risico op ongelukken en kan andere weggebruikers in gevaar brengen. Zorg er daarom altijd voor dat je lading correct is vastgezet en gemarkeerd.
Vind je antwoord snel en makkelijk op onze klantenservice pagina.
Ma t/m Vr 08:30 tot 17:30
Je account, inclusief eerdere bestellingen, is overgezet naar het nieuwe platform. Activeer je account opnieuw om toegang te krijgen.
Je account, inclusief eerdere bestellingen, is overgezet naar het nieuwe platform. Activeer je account opnieuw om toegang te krijgen.
Close